logo
Produk
rincian produk
Rumah > Produk >
C10 C-10 C12 C-12 Injektor bahan bakar mesin 317-5278 170-5240 208-9160 20R0055 Untuk wheel loader 966G Track-type tractor D7R

C10 C-10 C12 C-12 Injektor bahan bakar mesin 317-5278 170-5240 208-9160 20R0055 Untuk wheel loader 966G Track-type tractor D7R

Moq: 1 buah
kemasan standar: kemasan asli
Periode pengiriman: 3-6 hari kerja
metode pembayaran: T/T, Western Union, Money Gram, Paypal, RMB
Kapasitas pasokan: 10.000
Informasi Rinci
Tempat asal
Inggris
Nama merek
CAT
Sertifikasi
ISO contact :86 17841207606
Nomor model
317-5278
Nama Produk:
INJEKTOR KUCING
Kontak:
86 17841207606
Nomor Bagian:
317-5278
Nomor Lainnya:
208-9160
Mesin:
mesin kucing
Jaminan:
6 bulan
sedang mengemas:
paket asli
Asal:
Inggris
Jangka Waktu Pembayaran:
T/T. Serikat Barat
MOQ:
1 buah
Waktu pengiriman:
3-10 hari kerja sesuai pesanan Anda
PENGIRIMAN:
DHL/FedEx/UPS
Menyoroti:

Injektor bahan bakar Caterpillar C10

,

966G Injektor bahan bakar untuk wheel loader

,

Injektor traktor tipe rel D7R

Deskripsi Produk

Injektor Bahan Bakar Mesin C10 C-10 C12 C-12 317-5278 170-5240 208-9160 20R0055 Untuk Wheel Loader 966G Track-type Tractor D7R

 

Lembar Data Produk Rinci:
 

Nomor Suku Cadang: 317-5278
OE NO:

208-9160

Asal: CAT
MOBIL

Excavator

Jangka Waktu Pembayaran: T/T. Western Union

 

 

Mengapa Memilih Kami:

1Pelatihan teknis dan dukungan teknis yang baik

2. Dukungan kuat dari tim penjualan/insinyur/teknisi profesional, departemen pengiriman dan purna jual.

 3. Produk telah melalui proses pengujian yang ketat, dan kami menyediakan produk berkualitas tinggi.

 4. Mendukung berbagai metode pembayaran, perlindungan pembayaran.

 

Injektor Bahan Bakar Seri C10 Caterpillar 317-5278 adalah EUI (Electronically Controlled Unit Injector) berkinerja tinggi yang direkayasa khusus untuk memenuhi spesifikasi OEM yang ketat dari mesin diesel C10 Caterpillar, berfokus pada pengiriman bahan bakar yang sangat presisi, ketahanan suhu tinggi yang ditingkatkan, kinerja anti-penyumbatan, dan operasi yang stabil di lingkungan tugas berat yang keras dengan debu tinggi, kelembaban tinggi, perubahan beban yang sering, dan variasi suhu ekstrem. Sebagai komponen penting dari sistem pasokan bahan bakar mesin, ia mengeksekusi fungsi "saklar" injeksi bahan bakar akhir, menerima sinyal pulsa dari ECU untuk mengontrol waktu, kuantitas, dan durasi injeksi bahan bakar secara tepat, secara efektif menghilangkan jeda throttle dan memastikan output daya linier, yang penting untuk operasi stabil mesin C10 turbocharger dalam kondisi kerja yang kompleks. Dibuat dari baja paduan berbasis nikel yang diperlakukan panas berkekuatan tinggi (Inconel 625) dengan pemesinan CNC yang sangat presisi dan teknologi perlakuan permukaan pelapisan laser berkecepatan tinggi, injektor ini memastikan kekakuan struktural yang luar biasa, ketahanan suhu tinggi, dan ketahanan aus—lapisan karbida tungsten yang dilapisi laser membentuk lapisan pelindung yang halus dan padat dengan kekerasan HRC58-60, menampilkan input panas rendah, deformasi kecil, ketebalan pelapisan seragam, dan adhesi kuat, secara efektif mencegah keausan permukaan, korosi, dan penumpukan kotoran, memperpanjang masa pakai secara signifikan, dan memungkinkan pembuatan ulang untuk menghemat biaya perawatan. Ini mempertahankan kinerja pengiriman bahan bakar yang konsisten di lingkungan operasi yang keras seperti mesin konstruksi, truk jarak jauh, peralatan pembangkit listrik industri, dan kendaraan pertambangan. Dilengkapi dengan nosel yang dibor presisi 7 lubang (ukuran lubang minimum 130um) dengan kemampuan atomisasi tekanan ultra-tinggi 650bar, nosel mengadopsi struktur katup bola anti-penyumbatan yang memiliki kinerja pemusatan otomatis dan kinerja penyegelan tinggi, memungkinkan gerakan bolak-balik yang mulus untuk menghindari penyumbatan yang disebabkan oleh debu dan kotoran, mencapai atomisasi bahan bakar ultra-halus dan pengukuran bahan bakar yang akurat—kualitas atomisasi yang unggul ini memaksimalkan pencampuran bahan bakar-udara, meningkatkan efisiensi pembakaran hingga 31%, mengurangi konsumsi bahan bakar dan emisi berbahaya (NOx dan PM), sambil meningkatkan output daya mesin dan stabilitas operasional bahkan di bawah kondisi kerja beban tinggi jangka panjang, suhu rendah, dan berdebu, memenuhi standar emisi yang lebih tinggi mirip dengan persyaratan Euro III. Ini dilengkapi dengan gasket lilitan logam tipe H daya tahan tinggi yang dipasang di pabrik (pita grafit fleksibel dibalut dengan baja tahan karat 316L, seri Kelas 4) dan komponen katup elektromagnetik yang dimesin presisi dengan penyesuaian gaya pegas yang dioptimalkan, memastikan segel bebas bocor dan operasi katup yang stabil bahkan di bawah fluktuasi tekanan ekstrem (hingga tekanan transien 350MPa), dengan gasket memenuhi persyaratan penyegelan tekanan tinggi mesin turbocharger. Ini menjalani pengujian fungsional pra-pengiriman 100% (sesuai dengan standar JB/T4730.3), termasuk pengiriman bahan bakar, verifikasi tekanan dan waktu, untuk menjamin start dingin yang andal dan operasi stabil jangka panjang bahkan dalam rentang suhu ekstrem (-60℃~210℃). Sebagai injektor pengganti langsung yang sesuai dengan standar ISO 9001 dan IATF 16949, 317-5278 dirancang untuk mesin C10 turbocharger dan intercooled, mengurangi waktu henti yang tidak terencana, memperpanjang masa pakai sistem bahan bakar mesin, dan menyediakan solusi perawatan yang hemat biaya bagi operator mesin C10, dan ini juga merupakan pengganti yang kompatibel untuk nomor suku cadang 3175278 dan 166-0209.

Informasi Produk Dasar

Item Detail
Model Produk 317-5278
Seri Mesin yang Berlaku c-aterpillar C10
Jenis Injektor EUI (Electronically Controlled Unit Injector)
Kondisi Standar OEM (Baru/Rekondisi Bersertifikat)
Sertifikasi ISO 9001, IATF 16949
Masa Garansi 12 Bulan

Spesifikasi Teknis

Spesifikasi Nilai
Jumlah Lubang Nosel 7 Lubang (Dibor Presisi, Lubang 130um, Atomisasi Tekanan Ultra-Tinggi 650bar, Struktur Katup Bola Anti-Penyumbatan)
Bahan Bodi Baja Paduan Berbasis Nikel yang Diperlakukan Panas Berkekuatan Tinggi (Inconel 625, Lapisan Karbida Tungsten Pelapisan Laser Berkecepatan Tinggi, Kekerasan Lapisan HRC58-60)
Jenis Bahan Bakar Diesel
Standar Pengujian Pengujian Fungsional 100% (Pengiriman Bahan Bakar, Tekanan, Waktu)
Jenis Pemasangan Langsung Pasang (Tidak Perlu Modifikasi Kustom)
Komponen Penyegelan Gasket Lilitan Logam Tipe H Daya Tahan Tinggi yang Dipasang di Pabrik (Pita Grafit Fleksibel Dibungkus dengan Baja Tahan Karat 316L, Seri Kelas 4)

 

C10 C-10 C12 C-12 Injektor bahan bakar mesin 317-5278 170-5240 208-9160 20R0055 Untuk wheel loader 966G Track-type tractor D7R 0

C10 C-10 C12 C-12 Injektor bahan bakar mesin 317-5278 170-5240 208-9160 20R0055 Untuk wheel loader 966G Track-type tractor D7R 1 Gambar Produk Rinci:

C10 C-10 C12 C-12 Injektor bahan bakar mesin 317-5278 170-5240 208-9160 20R0055 Untuk wheel loader 966G Track-type tractor D7R 2C10 C-10 C12 C-12 Injektor bahan bakar mesin 317-5278 170-5240 208-9160 20R0055 Untuk wheel loader 966G Track-type tractor D7R 3C10 C-10 C12 C-12 Injektor bahan bakar mesin 317-5278 170-5240 208-9160 20R0055 Untuk wheel loader 966G Track-type tractor D7R 4


Informasi Perusahaan:

C10 C-10 C12 C-12 Injektor bahan bakar mesin 317-5278 170-5240 208-9160 20R0055 Untuk wheel loader 966G Track-type tractor D7R 5

 

 

C10 C-10 C12 C-12 Injektor bahan bakar mesin 317-5278 170-5240 208-9160 20R0055 Untuk wheel loader 966G Track-type tractor D7R 5

 

C10 C-10 C12 C-12 Injektor bahan bakar mesin 317-5278 170-5240 208-9160 20R0055 Untuk wheel loader 966G Track-type tractor D7R 5

 

 


 

C10 C-10 C12 C-12 Injektor bahan bakar mesin 317-5278 170-5240 208-9160 20R0055 Untuk wheel loader 966G Track-type tractor D7R 8

C10 C-10 C12 C-12 Injektor bahan bakar mesin 317-5278 170-5240 208-9160 20R0055 Untuk wheel loader 966G Track-type tractor D7R 9`

C10 C-10 C12 C-12 Injektor bahan bakar mesin 317-5278 170-5240 208-9160 20R0055 Untuk wheel loader 966G Track-type tractor D7R 10


WhatsApp/Wechat :+86 17841207606

Produk
rincian produk
C10 C-10 C12 C-12 Injektor bahan bakar mesin 317-5278 170-5240 208-9160 20R0055 Untuk wheel loader 966G Track-type tractor D7R
Moq: 1 buah
kemasan standar: kemasan asli
Periode pengiriman: 3-6 hari kerja
metode pembayaran: T/T, Western Union, Money Gram, Paypal, RMB
Kapasitas pasokan: 10.000
Informasi Rinci
Tempat asal
Inggris
Nama merek
CAT
Sertifikasi
ISO contact :86 17841207606
Nomor model
317-5278
Nama Produk:
INJEKTOR KUCING
Kontak:
86 17841207606
Nomor Bagian:
317-5278
Nomor Lainnya:
208-9160
Mesin:
mesin kucing
Jaminan:
6 bulan
sedang mengemas:
paket asli
Asal:
Inggris
Jangka Waktu Pembayaran:
T/T. Serikat Barat
MOQ:
1 buah
Waktu pengiriman:
3-10 hari kerja sesuai pesanan Anda
PENGIRIMAN:
DHL/FedEx/UPS
Kuantitas min Order:
1 buah
Kemasan rincian:
kemasan asli
Waktu pengiriman:
3-6 hari kerja
Syarat-syarat pembayaran:
T/T, Western Union, Money Gram, Paypal, RMB
Menyediakan kemampuan:
10.000
Menyoroti

Injektor bahan bakar Caterpillar C10

,

966G Injektor bahan bakar untuk wheel loader

,

Injektor traktor tipe rel D7R

Deskripsi Produk

Injektor Bahan Bakar Mesin C10 C-10 C12 C-12 317-5278 170-5240 208-9160 20R0055 Untuk Wheel Loader 966G Track-type Tractor D7R

 

Lembar Data Produk Rinci:
 

Nomor Suku Cadang: 317-5278
OE NO:

208-9160

Asal: CAT
MOBIL

Excavator

Jangka Waktu Pembayaran: T/T. Western Union

 

 

Mengapa Memilih Kami:

1Pelatihan teknis dan dukungan teknis yang baik

2. Dukungan kuat dari tim penjualan/insinyur/teknisi profesional, departemen pengiriman dan purna jual.

 3. Produk telah melalui proses pengujian yang ketat, dan kami menyediakan produk berkualitas tinggi.

 4. Mendukung berbagai metode pembayaran, perlindungan pembayaran.

 

Injektor Bahan Bakar Seri C10 Caterpillar 317-5278 adalah EUI (Electronically Controlled Unit Injector) berkinerja tinggi yang direkayasa khusus untuk memenuhi spesifikasi OEM yang ketat dari mesin diesel C10 Caterpillar, berfokus pada pengiriman bahan bakar yang sangat presisi, ketahanan suhu tinggi yang ditingkatkan, kinerja anti-penyumbatan, dan operasi yang stabil di lingkungan tugas berat yang keras dengan debu tinggi, kelembaban tinggi, perubahan beban yang sering, dan variasi suhu ekstrem. Sebagai komponen penting dari sistem pasokan bahan bakar mesin, ia mengeksekusi fungsi "saklar" injeksi bahan bakar akhir, menerima sinyal pulsa dari ECU untuk mengontrol waktu, kuantitas, dan durasi injeksi bahan bakar secara tepat, secara efektif menghilangkan jeda throttle dan memastikan output daya linier, yang penting untuk operasi stabil mesin C10 turbocharger dalam kondisi kerja yang kompleks. Dibuat dari baja paduan berbasis nikel yang diperlakukan panas berkekuatan tinggi (Inconel 625) dengan pemesinan CNC yang sangat presisi dan teknologi perlakuan permukaan pelapisan laser berkecepatan tinggi, injektor ini memastikan kekakuan struktural yang luar biasa, ketahanan suhu tinggi, dan ketahanan aus—lapisan karbida tungsten yang dilapisi laser membentuk lapisan pelindung yang halus dan padat dengan kekerasan HRC58-60, menampilkan input panas rendah, deformasi kecil, ketebalan pelapisan seragam, dan adhesi kuat, secara efektif mencegah keausan permukaan, korosi, dan penumpukan kotoran, memperpanjang masa pakai secara signifikan, dan memungkinkan pembuatan ulang untuk menghemat biaya perawatan. Ini mempertahankan kinerja pengiriman bahan bakar yang konsisten di lingkungan operasi yang keras seperti mesin konstruksi, truk jarak jauh, peralatan pembangkit listrik industri, dan kendaraan pertambangan. Dilengkapi dengan nosel yang dibor presisi 7 lubang (ukuran lubang minimum 130um) dengan kemampuan atomisasi tekanan ultra-tinggi 650bar, nosel mengadopsi struktur katup bola anti-penyumbatan yang memiliki kinerja pemusatan otomatis dan kinerja penyegelan tinggi, memungkinkan gerakan bolak-balik yang mulus untuk menghindari penyumbatan yang disebabkan oleh debu dan kotoran, mencapai atomisasi bahan bakar ultra-halus dan pengukuran bahan bakar yang akurat—kualitas atomisasi yang unggul ini memaksimalkan pencampuran bahan bakar-udara, meningkatkan efisiensi pembakaran hingga 31%, mengurangi konsumsi bahan bakar dan emisi berbahaya (NOx dan PM), sambil meningkatkan output daya mesin dan stabilitas operasional bahkan di bawah kondisi kerja beban tinggi jangka panjang, suhu rendah, dan berdebu, memenuhi standar emisi yang lebih tinggi mirip dengan persyaratan Euro III. Ini dilengkapi dengan gasket lilitan logam tipe H daya tahan tinggi yang dipasang di pabrik (pita grafit fleksibel dibalut dengan baja tahan karat 316L, seri Kelas 4) dan komponen katup elektromagnetik yang dimesin presisi dengan penyesuaian gaya pegas yang dioptimalkan, memastikan segel bebas bocor dan operasi katup yang stabil bahkan di bawah fluktuasi tekanan ekstrem (hingga tekanan transien 350MPa), dengan gasket memenuhi persyaratan penyegelan tekanan tinggi mesin turbocharger. Ini menjalani pengujian fungsional pra-pengiriman 100% (sesuai dengan standar JB/T4730.3), termasuk pengiriman bahan bakar, verifikasi tekanan dan waktu, untuk menjamin start dingin yang andal dan operasi stabil jangka panjang bahkan dalam rentang suhu ekstrem (-60℃~210℃). Sebagai injektor pengganti langsung yang sesuai dengan standar ISO 9001 dan IATF 16949, 317-5278 dirancang untuk mesin C10 turbocharger dan intercooled, mengurangi waktu henti yang tidak terencana, memperpanjang masa pakai sistem bahan bakar mesin, dan menyediakan solusi perawatan yang hemat biaya bagi operator mesin C10, dan ini juga merupakan pengganti yang kompatibel untuk nomor suku cadang 3175278 dan 166-0209.

Informasi Produk Dasar

Item Detail
Model Produk 317-5278
Seri Mesin yang Berlaku c-aterpillar C10
Jenis Injektor EUI (Electronically Controlled Unit Injector)
Kondisi Standar OEM (Baru/Rekondisi Bersertifikat)
Sertifikasi ISO 9001, IATF 16949
Masa Garansi 12 Bulan

Spesifikasi Teknis

Spesifikasi Nilai
Jumlah Lubang Nosel 7 Lubang (Dibor Presisi, Lubang 130um, Atomisasi Tekanan Ultra-Tinggi 650bar, Struktur Katup Bola Anti-Penyumbatan)
Bahan Bodi Baja Paduan Berbasis Nikel yang Diperlakukan Panas Berkekuatan Tinggi (Inconel 625, Lapisan Karbida Tungsten Pelapisan Laser Berkecepatan Tinggi, Kekerasan Lapisan HRC58-60)
Jenis Bahan Bakar Diesel
Standar Pengujian Pengujian Fungsional 100% (Pengiriman Bahan Bakar, Tekanan, Waktu)
Jenis Pemasangan Langsung Pasang (Tidak Perlu Modifikasi Kustom)
Komponen Penyegelan Gasket Lilitan Logam Tipe H Daya Tahan Tinggi yang Dipasang di Pabrik (Pita Grafit Fleksibel Dibungkus dengan Baja Tahan Karat 316L, Seri Kelas 4)

 

C10 C-10 C12 C-12 Injektor bahan bakar mesin 317-5278 170-5240 208-9160 20R0055 Untuk wheel loader 966G Track-type tractor D7R 0

C10 C-10 C12 C-12 Injektor bahan bakar mesin 317-5278 170-5240 208-9160 20R0055 Untuk wheel loader 966G Track-type tractor D7R 1 Gambar Produk Rinci:

C10 C-10 C12 C-12 Injektor bahan bakar mesin 317-5278 170-5240 208-9160 20R0055 Untuk wheel loader 966G Track-type tractor D7R 2C10 C-10 C12 C-12 Injektor bahan bakar mesin 317-5278 170-5240 208-9160 20R0055 Untuk wheel loader 966G Track-type tractor D7R 3C10 C-10 C12 C-12 Injektor bahan bakar mesin 317-5278 170-5240 208-9160 20R0055 Untuk wheel loader 966G Track-type tractor D7R 4


Informasi Perusahaan:

C10 C-10 C12 C-12 Injektor bahan bakar mesin 317-5278 170-5240 208-9160 20R0055 Untuk wheel loader 966G Track-type tractor D7R 5

 

 

C10 C-10 C12 C-12 Injektor bahan bakar mesin 317-5278 170-5240 208-9160 20R0055 Untuk wheel loader 966G Track-type tractor D7R 5

 

C10 C-10 C12 C-12 Injektor bahan bakar mesin 317-5278 170-5240 208-9160 20R0055 Untuk wheel loader 966G Track-type tractor D7R 5

 

 


 

C10 C-10 C12 C-12 Injektor bahan bakar mesin 317-5278 170-5240 208-9160 20R0055 Untuk wheel loader 966G Track-type tractor D7R 8

C10 C-10 C12 C-12 Injektor bahan bakar mesin 317-5278 170-5240 208-9160 20R0055 Untuk wheel loader 966G Track-type tractor D7R 9`

C10 C-10 C12 C-12 Injektor bahan bakar mesin 317-5278 170-5240 208-9160 20R0055 Untuk wheel loader 966G Track-type tractor D7R 10


WhatsApp/Wechat :+86 17841207606